Chantier :
KIRIE - Feeling 446
Modèle : Sloop
Quillard - Croisière Familiale - Coque
: Polyester traitée curatif 2001 - Cockpit
Teck
Dimensions : Longueur
coque 13,25m - largeur 4,46m - Tirant d'eau 2,05m
- Poids 8,5T
Confort : 10
Couchages - 2 Cab. Avant Double - 2 Cab. Ar. Double
- Très grand carré convertible (2
couchages) - Cuisine spacieuse et agencée
pour cuisiner en navigation, équipée
d'un four, d'un frigo sur 12V et d'un frigoboat
(janvier 2008), et d'un évier grand et
profond - Sellerie carré neuve (coussins
et rideaux changés en 2008) - Cockpit en
teck confortable et sécurisant (bien fermé)
- Grande barre à roue - Table de cockpit
en teck neuve (2008) - Sellerie de cockpit
Moteur :
55 cv DIESEL YANMAR ligne d'arbre. 5000 heures.
Entièrement révisé en septembre
2007 avant départ, puis entretenu soigneusement
pendant le voyage.
Carburant :
1 réservoir(s) Inox 280 Litres
Equipements :
Echangeur de T° - Hélice Tri-pale -
Frigoboat
Electricité
entièrement refaite en septembre 2007 :
1 batterie moteur 12 Volts / 160Ah - 6 batteries
service 12 Volts / 105Ah - Chargeur de quai Mastervolt
80Ah - Alternateur Mastervolt 90Ah - Répartiteur
de charge Mastervolt - Contrôleur-gestionnaire
de batteries Mastervolt - Prise de quai et circuit
220V intérieur - Groupe électrogène
2000W.
Voiles à poste:
GV full-batten sur chariots à billes Facnor,
3 ris automatiques - Génois sur enrouleur
Autres voiles : 2nd
Génois TBE - Trinquette TBE - Tourmentin
TBE - Spi TBE
Equipements: Enrouleur
Génois Profurl - Bôme rallongée
- Lazzy Jack - Lazzy bag
Accastillage :
4 Winchs Self Tailing cockpit + 1 pied de mat
- Tangon - Accastill. Spi - Hale-bas rigide -
Etai largable - GV Sur coulisseaux Harken - Ridoir
de pataras à cliquet - Retour de toutes
les manoeuvres au cockpit
Eau : 780l
d'eau sous pression - Eau chaude : chauffe-Eau
48 L. - Réservoirs Inox (500+280l)
Toilettes :
2 WC - 2 Douche(s) - Douche de pont
Cuisine :
Four - Frigo sur 12V - Frigo-Boat
Electronique :
Centrale de navigation NKE - Sondeur - Anémomètre
- Loch (à réviser) - VHF Midland
avec fonction Distress neuve (2007) + antenne
et câble neufs (2007) - VHF portable RADIO
OCEAN Pocket 4300 (2007) - GPS Garmin 50 - GPS
portable GARMIN 72 (2007) - Pilote auto. Autohelm
ST 7000 revisé 2008- Récepteur BLU
Sangean ATS 505 - Navtex Nasa Marine
Divers : Hifi
Kenwood, Chargeur 6 CD Kenwood, 2 HP carré,
2 HP cokpit avec commutateur automatique Hifi/VHF.
Sécurité
: Balise Cospas /Sarsat - Armement
hauturier 1ère cat - Survie Bombard container
6 places (révisée 2007) - Pompe
de cale automatique
Sellerie extérieure:
Lazzy Bag - Capote de descente - Bimini Top -
Sellerie de cockpit
Mouillage(s)
: 3 mouillage(s) - 1 mouillage
principal (80m de chaîne 10mm + ancre CQR
20kg) - 2 mouillages (15m de chaîne + ancre
15kg) - Guindeau électrique - Grande baille
à mouillage
Divers :
Annexe Zodiac SL 320 Plancher dur (oct 2007) -
Moteur annexe 5 cv Tohatsu - Echelle de bain -
Belle jupe arrière - Bossoir amovible -
Filière de sécurité
|